Коляски для новорожденных

Коляски для новорожденных Виды и критерии выбора

Выбор коляски для новорожденных – процесс не из легких. Она и средство передвижения ребенка, и место, в котором малыш находится большую часть дня. Скелет до трех лет очень слабый и только формируется, поэтому эргономика и анатомически правильное строение колясок очень важно.

Необходимо для себя отметить, какое средство перемещения будет первым по сезонности: зимнее или летнее.

От этого зависит, например, диаметр колес на коляске, наличие защитных элементов, насколько грязеустойчива поверхность конструкции и многое другое.

Основные виды колясок

Чтобы определиться с выбором, стоит разобраться, какие коляски бывают в принципе и по каким параметрам они отличаются друг от друга.

Сезонность

Особенности зимней коляски

Зимняя коляска для малыша
  1. Высокие борта и утепление по всей площади.
  2. Большой и глубокий капюшон. Например, в Inglesina он закрывает почти 2/3 свободного видимого пространства, и малыш надежно защищен от ветра и снега.
  3. Надувные колеса, чаще всего двойные или широкие. Они идеальны в езде по снегу и льду, имеют хорошую проходимость по сугробам, обледенелым трамвайным путям и прочим препятствиям. Из минусов: возможно проколоть, наехав на осколок бутылки или что-то острое, поэтому дома стоит держать ремонтный комплект для коляски.
  4. Муфта для рук взрослого, накидка для ног и защитный экран на капюшон для ребенка.

Зимняя коляска весит от 15 до 20 кг и намного шире летнего аналога. Есть конструкции с постановкой на лыжный ход, а санки-коляска – безупречный вариант для снежных зим.

Летняя коляска

Коляска для лета
  1. Конструкция для новорожденных и подросших детей более легкая по весу, чем зимняя, так как нет нужды в сильном утеплении внутреннего пространства и усиленных колесах.
  2. Колеса выполнены из вспененной резины, имеют хорошую амортизацию. Иногда их выполняют из пластика, но подобный вариант быстро выходит из строя.
  3. Комплект летней коляски дополнен дождевиком, москитной сеткой, накидкой для ножек.

По размерам коляска компактная, но проходимость ее ниже, а капюшон планируется в форме козырька.

Черты универсальной коляски

Если малыш родился в межсезонье, или климат в принципе не имеет ярких границ между временами года, приобретают всесезонную коляску. Она имеет все преимущества зимней, но с некоторыми оговорками:

  • не такой плотный, утепленный верх;
  • капюшон – стандартный, не опускающийся до конца;
  • иногда делают колеса на вспененной резине.

По комплектации

После конкретизации сезонности коляски стоит задуматься, насколько долго и как будет эксплуатироваться конструкция.

Прогулочная

Прогулочные коляски

Прогулочные коляски – легкие, маневренные, с жесткой спинкой и небольшими колесами. Спинка и подставка под ножки изменяют свое положение практически до горизонтального. Это очень удобно, так как маленькие дети быстро устают и могут заснуть во время езды. В прогулочном типе есть капюшон: он небольшой, но от солнца и ветра защищает; коляски оснащены ремнями безопасностями и защитной перекладиной.

Такой транспорт подходит и для подросших деток, а для новорожденных существуют компактные люльки, при необходимости снимающиеся с механизма и превращающиеся в автокресло.

Есть удобная функция: прогулочные коляски складываются.

Расположение колес двух типов:

  • рама на три колеса (одно или спереди, или сзади);
  • рама на четыре колеса сдвоенного формата.

Коляски для новорожденных 2 в 1

Коляска-трансформер для новорожденных – идеальный вариант для экономных родителей. Одна из распространенных компаний, выпускающих подобные коляски – Chicco.

Преимущества конструкций очевидны:

Коляски для новорожденных 2 в 1
  1. На одной раме размещены и люлька для новорожденного, и прогулочный блок.
  2. Внутри люльке часто есть сумка-переноска, с которой можно ходить в магазин или поликлинику, не таская вместе с малышом коляску.
  3. Блоки на трансформерах переставляются по ходу движения или в противоположную сторону.
  4. Имеется несколько регулировок положения тела, ремни безопасности, капюшон и накидка на ноги.
  5. Рама в некоторых моделях складывается, и вся коляска, в том числе люлька, помещаются в стандартный багажник автомобиля.

Существуют и коляски 3 в 1. В этом случае люлька служит еще и автокреслом.

Из минусов трансформеров можно отметить:

  1. Необходимость дополнительного места для хранения второго блока.
  2. Из-за складных механизмов конструкция громоздкая и довольно тяжелая.

Трости

Коляска-трость категорически противопоказана новорожденному, так как она:

  • не имеет лежачего положения;
  • не имеет жесткой конструкции спинки и сидения.

Подобный тип можно иметь в арсенале только как вспомогательный. Несмотря на то, что коляски легкие и складываются в миниатюрную трость, даже для ребенка старше полутора лет подобная конструкция нежелательна.

Ортопедами доказано, что при регулярной езде вероятность развития сколиоза и других заболеваний позвоночника очень велика.

Для самого раннего возраста

Коляска-люлька для самого раннего возраста

Коляска-люлька для новорожденных покупается в соответствии с возрастом. Например, есть, как отмечалось выше, совсем компактные люльки, как правило, на трехосной конструкции – в них ребенка, в зависимости от размеров, можно катать с рождения до пяти месяцев. Если ребенок крупный, коляска прослужит максимум полтора месяца.

Производители делают люльки разных габаритов, поэтому перед покупкой стоит подумать, до какого возраста планируется использование. Также желательно понимать, расположен ли малыш к быстрому росту генетически.

Есть коляски для новорожденных только с лежачим положением, а есть те, в которых матрасик приподнимается до полулежащего – такая люлька может служить до 8-9 месяцев.

Критерии выбора коляски

Говоря об общих критериях выбора, стоит обратить внимание на следующие:

  1. Удобство эксплуатации. Каждый решает индивидуально: для одной мамы удобнее иметь маневренную коляску сразу с двумя блоками, другая передвигается на автомобиле, и эргономика на первом плане.
  2. Легкость. Если вы живете на высоком этаже без лифта, стоит выбрать транспорт полегче. Присмотритесь к моделям с «шагающей» рамой, предположим, у Капелла. Она поможет вам в ежедневном спуске и подъеме конструкции по лестнице.
  3. Критерии выбора коляски
  4. Замерьте открывающейся проем лифта перед покупкой. Возможно, что зимний вариант не войдет по габаритам – в таком случае сразу следует присмотреться к универсальному ряду.
  5. Функциональность. Составьте список того, что вы хотите получить от модели по мере убывания важности – так вы сможете легче сориентироваться в предлагаемых товарах.
  6. Для многих главное – эстетика и цвет. Выбирайте цвет после того, как определитесь с функционалом, габаритами и удобством: если коляска красивая, но не удобная и ограничена по возможностям, то удовольствия от нее будет мало.
  7. Съемные стирающиеся чехлы. Особенно это касается светлых тонов в городских условиях из-за их маркости.
  8. Амортизация и система качения.

Лучшие коляски для новорожденных – ТОП-10

Существуют модели, которые завоевали доверие молодых родителей и хорошо прошли испытания, устроенные изготовителями и независимыми организациями.

Peg-Perego Culla-auto Velo

Коляска Peg-Perego Culla-auto Velo

Итальянская классическая люлька весит около 15,5 кг и рекомендована для катания до 6 месяцев. Удобство модели заключается в трансформирующейся раме, компактной люльке и возможности установить на раму автокресло Peg-Perego.

Колеса большие (диаметром 35 см), надувные, маневренные, подходят для зимних поездок. Есть козырек от солнца и москитная сетка.

Inglesina Sofia

По конструкции и размерам аналогична первой, но имеет в комплекте еще матрасик для пеленания, сумку для мамы и насос. Благодаря алюминиевой основе имеет вес около 14,5 кг.

Tutis Zippy New (2 в 1)

Коляска-трансформер продумана до мелочей. В ней есть амортизация, перенос ручки, прогулочный блок, люлька с жесткой спинкой и большой купол в обоих блоках. Также примечательна доступная цена.

Латвийская Зиппи ближе отечественному покупателю, так как производит модели для более жесткого климата, нежели европейцы.

Britax B-Motion 4

Коляска Britax B-Motion 4

Английская прогулочная коляска-книжка. Имеет достаточно большой вес (около 10,5 кг), но маневренность, благодаря вращающимся колесам и дополнительным стопорам на задних, у нее высока. Есть адаптеры для крепления к креслу автомобиля, москитная сетка и накидка на ножки.

Оптимальный вариант для загородных прогулок с ребенком от шести месяцев.

Navington Caravel

На складную базу люльки можно докупить прогулочный блок – польский производитель предлагает вам не приобретать сразу весь трансформер для экономии места в квартире.

За счет сложных механизмов амортизации и качения, а также утепленного корпуса люльки вес велик – 17,5 кг.

Yoyo – Babyzen

Легкая (около 6 кг), маневренная французская модель покорит мобильных и активных родителей. Книжка складывается одной рукой и в комплекте много аксессуаров: подстаканник, козырек от солнца, накидка, а в дополнение можно приобрести сумку для мамы. Есть даже специальный ремень, чтобы носить конструкцию на плече.

Avanti Mariner

Одна из лучших колясок в виде трости. У нее более жесткая, но не ортопедическая спинка; она легкая, маневренная и недорогая. В комплект можно дозаказать аналогичного цвета рюкзачок для мамы.

Gesslein F4

Коляска-трансформер Gesslein F4

Немецкая коляска-трансформер может служить с самого рождения и до четырех лет. Здесь есть все: дождевик, сумка для мамы, накидка на ноги и козырек от солнца. Четыре поворотных колеса с блокировкой делают ее в высшей степени маневренной. Вес для подобного функционала небольшой – 12 кг.

Колесная база совмещается не только с прогулочным блоком и люлькой, но и с автокреслом.

CAM Cortina Evolution X3 Tris (3 в 1)

Коляска 3 в 1 напоминает по характеристикам Аdamex Barletta. Помимо люльки и прогулочного блока, в нее входит автокресло AreaZero. Последнее крепится не только в салоне автомобиля, но и на раме коляски.

Little Trek Neo Alu

Завершает обзор российский бренд. Благодаря европейским комплектующим и российской сборке модель идеально подходит для отечественного климата и доступна по цене. Узкий блок шасси и надувные колеса делают ее универсальной по проходимости как в зимнее, так и в летнее время.

Добавить комментарий
Наверх